運動與休閒學院
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為配合我國社會變遷與體育發展及本校的轉型與發展,本學院於90年8月正式成立,並將原屬本校教育學院之體育學系(所)、運動競技學系、運動與休閒管理研究所調整成立運動與休閒學院,並於95學年度增設運動科學研究所:為提升本院競爭力於101學年度運動競技學系與運動科學研究所整併為「運動競技學系」,運動與休閒管理研究所與管理學院餐旅管理研究所整併為「運動休閒與餐旅管理研究所」。
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Item 運用室內高爾夫模擬器進行 X-Factor 即時回饋對業餘高爾夫球員揮桿表現影響(2025) 邱和宗; Chiu, Ho-TsungItem 高階企業管理者工作與生活平衡對身心健康的影響(2025) 許焜和; Hsu, Kun-HoItem 國際航線飛行員疲勞管理與健康維持策略之探討(2025) 毛艾荑; Mao, Ai-Ti本研究旨在探討國際航線飛行員疲勞管理與健康維持經驗及制度環境,並提出主管機關與航空公司可採行之強化管理方式。研究採用質性研究法中的深度訪談法,立意抽樣六位現職不同機種類型、年資均超過十年以上的國際航線飛行員進行個別訪談,以蒐集飛行員對於疲勞來源、健康維持及組織支持的主觀經驗與具體實踐。飛行員疲勞來源多元且具累積性風險,包含跨時區飛行、紅眼航班、班表密集及外站住宿品質不佳,若未妥善處理將影響飛航安全,且單靠飛行員個人自律與調適策略以應對不穩定的飛航任務節奏並不足夠,需依賴組織制度在排班彈性、外站安排及完善疲勞通報系統方面給予支持。飛行員心理調適與家庭支持為隱性關鍵,家庭角色付出、親子關係維繫、社交時間不足等壓力若未妥善處理,可能導致心理疲勞與職涯倦怠,且長程多航段航班疲勞風險顯著較高,應依航線特性設計差異化排班模式、提升執勤人員比例、強化休息設施,以建構更科學與人性化的疲勞管理架構。主管機關應制定國內疲勞管理標準指引,並監督評鑑健康政策執行成效;航空公司應建立與落實疲勞風險管理制度,建構合理化排班系統與外站休息條件,推動全面性健康促進計畫以及家庭支持機制;飛行員則應建立自我健康管理意識,發展心理調適能力,並尋求家庭與社交支持。Item 地主都市更新及危老重建案合建分屋與合建分售獲利模式與稅務規劃之決策分析(2025) 施海萍; Shih, Hai-PingItem 慢性阻塞性肺病肺復原介入後急性惡化的風險因子(2025) 蔡鎮良; Tsai, Chen-LiangItem 臺灣有機紅茶的產品升級與行銷策略分析(2025) 洪瑩儒; Hung, Ying-JuItem 綠色餐桌的明星菜色:結合時間導向作業成本與動態菜單工程之蔬食菜單項目績效分析(2025) 林耿民; Lin, Keng-MinItem 品牌導向、附加價值與購買意願之研究:以CAMA CAFE之Beano品牌代表為例(2025) 許建珠; Hsu, Chien-ChuItem 正念飲食對綠色餐廳選擇意願及用餐惜食行為之影響:探討自我與外部焦點之發展歷程(2025) 池珏; Chih, ChuehItem 職業運動聯盟之選秀成效研究-以日本職業棒球聯盟為例(2025) 彭彥博; Peng, Yan-Bo職業運動聯盟作為代表一項運動最高競技水準的舞台,為了保持其高競爭性和流動性,人才的選拔便是相當重要的課題之一。每年的新人選秀會不但能夠為聯盟注入源源不絕的年輕天賦,更能夠讓聯盟中的球隊透過選擇適合的新秀來增進球隊的實力、提升在聯盟中的競爭力。選秀制度設計之初是為了遏止職業運動聯盟中資本雄厚的大市場球隊花大錢將檯面上所有優秀球員收入囊中,為較為小市場發展的球隊提供一個得到優秀戰力的機會。在選秀會上不只需要把握前段輪次選進公認的優秀選手,在後段輪次中挑選出可以培養的天賦也是選秀的重要工作之一,因此本研究將以全世界棒壘球排名第一 (World Baseball Softball Confederation [WBSC], 2024) 的日本,其擁有全亞洲實力最強且最具歷史規模的日本職棒作為研究對象,透過計算選手的生涯累積數據,比對其選秀時的身份背景(高中、大學、社會人)、守備位置和輪次,以觀察選秀成效。結果表明日本職棒前段輪次的新秀有較大的機率在生涯初期進入一軍獲得表現的機會,但後段輪次新秀不論是投手或野手,隨著生涯年資的累積成為頂尖球員的機率較前段輪次球員高,顯示日職球團對後段輪次球員的評估較為精確。高中生球員在生涯初期成為頂尖戰力的機率高於大學生及社會人球員,但經過球團培養及生涯年資與經驗累積後,大學生及社會人球員更能在生涯後期邁入頂尖球員的行列,顯示高中生巔峰期較短,較無法在生涯中做出穩定的貢獻。