學位論文

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Subject: search.filters.subject.Erchong Floodway

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    以文化理論研究五股濕地管理模式及民眾參與研究區功能發展
    (2010) 王曹晏婷; Yen-Ting Wang Tsao
    二重疏洪道貫穿三重市、蘆洲市、五股鄉與部分新莊市，乃配合「大台北防洪計畫」所興建，最初以防洪為主要功能訴求，而五股濕地即位於疏洪道北段，早年因台北盆地內超抽地下水嚴重，導致地層下陷，暴潮時海水沿塭子圳流入，長期滯留於積水區，導致地下水鹽化，且塭子圳河口高於積水區，積水不能排出，形成五股濕地，疏洪道興建完成後，工業區廢水進入濕地，破壞原有生態及環境。然而一個良好濕地的永續經營與生物多樣性的維持，除了劃定範圍、建立規則外，亦需要各界各部門的協助，無奈此時國內濕地保育觀念未普遍、民眾認知不足，濕地功能盡失，研究區儼然成一荒地，直到1998年到2002年，台北縣政府提出多宗土地利用規劃案與河濱綠地規劃建置，代表階層主義的政府力量進入研究區，開始從事初步建設；2002年開始，代表平等主義的相關環境保護人士也將目光移轉到五股濕地，開始與政府部門進行溝通協調，並成立「二重疏洪道生態保護聯盟」將濕地經營帶入新階段，而奠定平等主義在研究區地位的關鍵，首推2004年荒野保護協會正式認養五股濕地，進行濕地內完整的經營、志工培訓與生態維護，此時濕地由階層主義及平等主義二者共同經營協調，一方面，階層主義持續推動「大台北都會公園」等建設計畫，一方面，平等主義進行濕地基礎生態調查與維護，試圖達到兩者間平衡，在未來更希望能夠引進代表個人主義的企業力量，將濕地經營推向更完善健全的境地。 二重疏洪道內的五股濕地現今為國家級濕地，應加以重視規劃，在努力過程中，除了考量平等主義與階層主義的管理模式，民眾參與的力量亦不容忽視，民眾對研究區的期待與功能需求，理當被重視作為施政考量，以達到永續發展的理念，本研究利用問卷調查的結果，居民最重視的功能為：「提供防洪功能」、「濕地水質維護與水污染處理」以及「濕地保育，為疏洪道內保有一塊自然園地」等三項，顯示居民對於防洪功能與濕地保育的重視。另以文化理論分析，顯示當地居民帶有階層主義傾向者最多，平等主義傾向次之。其中階層主義者的居民最重視的功能為：「疏洪道內基礎道路建設維護」、「濕地保育，為疏洪道保留自然園地」，而五大功能中，平等主義者則最重視「濕地保育，為疏洪道內保有一塊自然園地」和「提供防洪功能」，五而帶有個人主義傾向的居民則個人主義者最重視的二個功能為「提供防洪功能」、「多舉辦活動宣傳行銷」。由此顯示不同文化類型的居民，對此地的發展有不同的希冀，故研究區未來功能發展，除了顧及政府部門、生態保育人士意見，期望也能適度納入居民意見，讓民眾參與研究區發展，使得濕地在繁華的城市中能達到永續發展的目標。
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    看得見與看不見的地理界線-二重疏洪道的政治生態學分析
    (2014) 李蕙琴
    都市水岸在後工業化都市面臨全球化及城市競爭的都市轉型過程中，已成為都市再發展的重要區位，二重疏洪道地區也在此一脈絡下，展現由「邊陲」翻轉為「核心」的可能性。政治生態學強調在地景生產中，社會和自然的不可分性，同時也強調尺度之間的關係，將有助於概念化二重疏洪道地區的地景變遷歷程。本研究主要透過政治生態學的「環境議題與認同」分析視角，梳理政策、地景變遷、居民環境認同及行動之間的關係脈絡，並運用解釋鏈模式，以釐清尺度互動過程。藉此，重塑二重疏洪道地區的邊緣化歷程，以及經歷邊緣化後的再發展脈絡，並探討在此變遷歷程中所衍生的環境議題；同時，析論二重疏洪道的界線意涵，以及人與自然關係之演進。 在二重疏洪道尚未築起之前，農業地景下，人們實質生活在這片土地上所劃出來的界線，包括：田梗、聚落、溪流、灌溉溝渠，代表的是人跟土地組織起來的方式，是農民安居樂業的領域；二重疏洪道的興建，象徵國家力量的進入，政府決策以「防洪」為主要論述，以堤防劃設了新的現代性邊界，也定義了「核心」與「邊陲」，在國家政策主導的過程當中，進一步導致二重疏洪道地區的環境退化與邊緣化。原有舊的邊界隨著舊地景抹去重寫，新舊邊界重疊交錯，但銘刻於舊居民身體記憶裡的地理界線仍舊存在，新地景無法覆蓋其對舊地景的記憶，高大的水泥堤防也不足以切斷其與堤防另一端的連結。然而，時隔30年後的今日，年輕一輩在生活上和記憶上的連結均已斷裂，舊的邊界也將逐漸被新邊界所取代。 而隨著政府論述由「防洪」的「劃界」策略轉為「親水」的「跨界」策略。居民與河岸的關係產生了改變，「大臺北都會公園」也成為空間競逐的場域，並衍生相關環境議題。近年來，在新北市政府的宜居發展論述之下，堤內、堤外大規模的地景改造，展現了政府及地產開發商對此地區的宜居想像，亦呈顯了地區繁榮的可能性，然而，在地居民卻仍有深刻的「邊陲之感」。由此可見，「看得見」的地理界線—堤防，雖阻隔了區域發展，也阻隔人與自然親近的機會，透過橋樑、越堤道等設施，尚容易跨越；但存在於居民身體記憶裡那道「看不見」的地理界線—邊陲之感，卻不見得能夠透過地景改造而消弭。