學位論文
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Item 大阿里山地區咖啡農因應氣候變遷之調適行為意圖研究(2025) 李語濡; Lee, Yu-Ru本研究以嘉義大阿里山地區咖啡農為對象，探討其面對氣候變遷的風險感知與調適意圖，並分析影響其行動考量的關鍵因素。研究採計畫行為理論（TPB）與保護動機理論（PMT）為分析架構，透過深度訪談與主題分析，梳理農民在實務經驗中發展出的調適限制條件與思考的心理歷程。結果顯示，受訪者普遍提及降雨季節延後與病蟲害加劇等問題，並多仰賴既有經驗動態調整田間管理。部分農民指出設備與技術資源需自籌，補助申請流程繁瑣，為調適行動帶來實質阻力。主觀規範影響不顯著，農政單位的宣導課程為主要資訊來源。此外，多數農民認為競爭激烈的市場壓力比氣候變遷更具迫切性，成為主要的經營挑戰。因此，農政部門應提出兼具經濟與調適效益的策略，以提高政策實用性與可行性。整體而言，咖啡農的調適意圖與行為建構於氣候風險感知、資源條件與社會脈絡的交織作用下，呈現出具產業特性、在地特色的調適樣態。本研究結合TPB與PMT理論的分析構面，可以彌補單一理論的侷限，強化對農民調適行為與意圖的整體理解，研究結果可作為我國農政單位規劃咖啡產業氣候變遷調適政策參考，特別是需考量產業特性與在地特色。Item 台灣民眾對循環包裝認知與使用行為研究(2025) 潘俐如; Pan, Li-Ju在後疫情時代，網路購物儼然已成為臺灣民眾日常生活的一環，但網購消費所帶來的物流包裝廢棄物卻日益增多，這些主要由塑膠及紙類組成的物流包裝對環境造成極大的問題。為解決這個問題，可重複使用的循環包裝被提出，並在包含台灣在內的部分國家開始被實踐。為探討臺灣消費者以及個人賣家使用循環包裝主要面臨的阻礙因素以及是否具有地區性差異，本研究採用問卷調查法進行研究，其中消費者調查問卷係以計畫行為理論為依據，並加入生命週期認知、影響因素及地區性因素等變項；而個人賣家調查問卷則為探索性問卷。本研究以曾具網路購物或售物經驗的全台民眾做為發放對象，分別回收643份消費者問卷以及66份個人賣家問卷，並使用SPSS及JASP等軟體進行結果分析。信度分析部分採用Cronbach’s ɑ係數及McDonald’s ω係數，來檢測具備不同特性之問卷。此外，本研究進一步使用深度訪談研究，訪問循環包裝服務商及電商平台業者，探討實務上推廣循環包裝的困難以及是否能針對民眾關注的問題進行改善回應。研究結果發現臺灣民眾對於循環包裝的認識與實際使用有落差，接近七成受訪者有聽過循環包裝，但有實際使用經驗者不到五成，而這些結果無地區性差異。其次是社會欠缺針對網購包裝的使用與回收教育以及資訊素養的養成，相較於一般資源回收行為，網購包裝廢棄物回收率與再用率明顯較低。此外，本研究發現影響使用意圖的最主要因子為知覺行為控制，因此若民眾較具備使用系統或其他新興技術的能力與自信，對於使用循環包裝會較具有行動力。最後是改變民眾消費習慣仍需時間，民眾仍需時間習慣主動回收或使用循環包裝的行為。本研究最後提出三項建議：強化實質性鼓勵措施及串聯資訊系統、提升環保意識與倡導終身學習，以及建構基於回收的消費生態，亦即循環經濟模式。透過實際獎勵吸引民眾使用循環包裝並加強其環境及資訊方面的知識，在提升民眾行動意願的同時，也需打造具備良好硬體規格的資訊環境，才能促進民眾實踐使用循環包裝行為，減少網購消費所帶來的物流包裝廢棄物，期以逐步邁向循環型社會。Item 應用擴展計畫行為理論探討臺北市民使用綠運輸之行為意圖(2024) 曾紀翔; Tseng, Chi-Hsiang氣候變遷造成的影響日益嚴重，全球許多國家皆已遭遇極端氣候事件，因此如何減少溫室氣體的排放成為世界各國的重要議題。在人們日常生活的面向中，交通佔有一定的重要性，尤其是在私人機動運具使用比例偏高的情況下，也相對應產生不少碳排。為了要減少運輸部門的溫室氣體排放量，臺灣近年來持續推行綠運輸，鼓勵民眾使用公共運輸、自行車或步行等低碳排的交通方式，而臺北市雖然擁有相當便利的大眾運輸，但其市占率卻未能達到預期目標，仍有持續成長的空間。因此，如何提升民眾使用綠運輸的意願，以減緩運輸部門溫室氣體排放對氣候變遷的貢獻，為本研究的主要研究動機。本研究主要目的為探討臺北市民選擇使用綠運輸行為意圖背後的影響因子，以計畫行為理論為基礎，並增加運具特性、氣候變遷識覺與習慣來擴展原理論。本研究採用問卷調查法，研究對象為現居臺北市的民眾，並以捷運、公車和Ubike作為綠運輸的範疇。最後共回收281份有效問卷，使用SPSS軟體進行後續的統計分析。本研究的結果顯示：（1）對綠運輸的態度、主觀規範及知覺行為控制對使用綠運輸的行為意圖皆有顯著正向影響，其重要性依序為知覺行為控制、態度、主觀規範。（2）在擴展構面中，運具特性與氣候變遷識覺能夠顯著提升對整體行為意圖的解釋能力，且兩者與行為意圖之間皆呈顯著正相關；習慣則與行為意圖無顯著相關，對整體行為意圖的解釋力沒有顯著提升。（3）氣候變遷識覺透過態度、主觀規範、知覺行為控制與運具特性的中介，間接影響行為意圖，且皆為部分中介。（4）私人運具習慣在態度與行為意圖之間、運具特性與行為意圖之間有顯著的調節效果，且皆為正向調節。Item 利用計畫行為理論探討民眾之氣候友善飲食行為(2022) 陳怡君; Chen, Yi-Chun食物從生產者到消費者整個生產過程,存在著溫室氣體排放的問題,而不同的食物種類、加工方式、運送里程、包裝方式等因素,會導致不同的溫室氣體排放量。隨著全球暖化加劇,且對於人類日常生活造成影響,因而氣候變遷下的減緩與調適行為就日趨重要。人類飲食活動也應被視為是氣候變遷減緩與調適活動重要的一環,人類若能採行氣候友善飲食行為,應可減少為數可觀的溫室氣體排放量。本研究主要目的為探討民眾對於氣候變遷的認知及素養,以及其氣候友善飲食行為,本研究採問卷調查法,研究對象為台北市、新北市及高雄市民眾,欲比較這三個地區民眾在氣候友善飲食行為的異同。研究問卷共分為五個部分,分別是個人基本資料、氣候變遷素養、各類食物攝取量評估、選購食物的準則以及氣候友善飲食行為的行為意圖,並運用計畫行為理論,探討態度、主觀規範、知覺行為控制、道德義務四個構面與民眾氣候友善飲食行為之關係。本研究結果顯示:(1)民眾的態度、主觀規範、知覺行為控制以及道德義務都會對行為意圖產生正面的影響,(2)其中主觀規範的影響性大於態度,態度的影響性大於知覺行為控制,(3)台北市、新北市及高雄市的變項參數路徑分析結果相似,(4)民眾的氣候素養並不會影響其態度以及行為意圖。另外,本研究同時分析探討民眾採行氣候友善飲食行為的主要阻礙因素為:食物選擇受限、資訊管道較少、價格高低、個性懶惰等。Item 臺灣茶油產業發展之研究－以北部地區為例(2021) 謝偉民; Hsieh, Wei-Ming歷經多次食安風暴後，食品安全議題受到民眾廣泛的關注。而且，面對逐漸進入超高齡化的社會，養生和休閒觀念已蔚為風行。因此，茶油產業在臺灣頗具發展的潛力。因為茶樹多屬零星種植，加上銷售管道不大，另外面對大陸油茶籽大量進口，與民眾常擔心買到品質不佳的茶油，皆是現階段臺灣茶油產業發展所面臨的問題。本研究以國產茶油產業的發展策略為主要目的。為了釐清臺灣茶油產業發展之變化趨勢與型態，透過新聞報導內容分析法，研究自1951年到2017年共67年的報導，發現「食農食安」與「保健療效」的內容，最常被人們加以探討。接著採用SWOT模式，就茶油產業的優勢、劣勢、機會與威脅進行量化分析。再透過深入訪談的質性研究，以有系統地檢視茶油產業狀況。研究之區域以客家地區占多數，主因是其環境適合油茶種植。並應用模糊德爾菲法和層級分析法，借助專家共識取得各項指標的權重，遴選出茶油產業發展的重要指標。另外，以臺灣北部地區民眾作為調查母體，進行系統抽樣問卷調查研究。並根據計畫行為理論，建構茶油消費者行為模型，以有效預測及解釋消費者的購買行為，分析模式中影響消費者購買的因素。 最後，我們探討茶油的社會生命轉型，以突顯茶油的「物的社會生命」。透過茶油的物性轉變、符號價值、品質治理、對抗全球化，以及另類農糧食物網絡等過程，將臺灣茶油的社會生命史分為四個階段。並進一步探討每個階段，在政治經濟作用力影響下，傳統茶油產銷模式與產品角色，以及符號意義與物性變化。期能提高不同產銷網絡的產品品質，增進其產品價值，為將來產業發展提供指引方向。